Die Basis war markant tiefer, als prognostiziert. Jedenfalls als COCMO prognostiziert. Die WRF-Prognosen waren auch etwas zu hoch, aber ok. Zum Glück setzten wir einen Task, der auch mit Basis 2100 m zu schaffen war. Ein Zick Zack mit 61 km, zuerst bei Engelberg, dann Stanserhorn, zurück nach Engelberg und noch zum Buochserhorn und zurück ins Ziel. Die Basis sank kontinuierlich (das war prognostiziert), aber dank relativ wenig Talwind konnte jeweils im Lee wieder aufgedreht werden. Stephan Morgenthaler zog von Beginn weg vorne weg, fast ein Start-Ziel-Sieg, dicht gefolgt von Urs Schönauer.

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Die Rotenflue ist landschaftlich um diese Jahreszeit einfach fantastisch. Bei super Wetter und nicht ganz einfachen Bedingungen mit leichter Föhntendenz und der Bise im Rücken konnten wir trotzdem schöne Flüge machen. Mit Südwind gestartet, hochgedreht bis 2‘700/3‘000m und Ausflügen nach Einsiedeln und Zug waren schöne Eindrücke die wir mitgenommen haben. Bei schönstem Sonnenschein dann noch ein Landebier auf dem Stadtplatz Schwyz. Was gibt’s schöneres?

Der PSC Titlis startet eine Initiative, um fliegend neues zu entdecken, Spass zu haben und sicher in der Gruppe zu fliegen. Dadurch bieten wir Dir die Sicherheit in der Gruppe aber vor allem auch für Junglieger den Einstieg in den Sport und den Club.

Wir spüren ein verstärktes Bedürfnis sicher und begleitet zu fliegen. Deshalb haben im Vorstand entschieden, dass wir 2 Angebote pro Monat für begleitetes fliegen entwickeln. Dadurch erhoffen wir uns Fliegernachwuchs und neue spannende Momente im Club. 

Angesprochen sind grundsätzlich Piloten die die Sicherheit der Gruppe zu schätzen wissen oder ganz einfach kollegialen Anschluss wollen.

Die Teilnahme ausserhalb der Clubanlässe ist kostenpflichtig und kostet CHF 20.–/Tag oder gemäss Angebot und es müssen mindestens 5 Teilnehmer sein. Geführt wird die Gruppe von einem Vorstandsmitglied oder einem erfahrenen Piloten. Teilnehmen können alle, also auch Nichtmitglieder. Diese müssen aber dann nach 3 Teilnahmen Ihre Mitgliedschaft im PSC anmelden. Dadurch erhoffen wir auch die Clubbasis laufend zu stärken und den Fliegernachwuchs sicherzustellen.

Wenn es Dich interessiert, melde Dich bei nächster Info über die WhatsApp Gruppe oder per Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

Weitere Infos

Der Swisscup im Engelberger Tal kann auf eine lange Tradition zurückblicken. Als dieser Nachwuchscup lanciert wurden, fand einer der ersten Swisscup 1995 im Engelberger Tal statt.
Als Nachwuchscup kann an diesem Wettkampf jeder Pilot mitmachen und von den Erfahrungen der Cracks profitieren. Wieso nicht einmal bei einem Wettkampf mitmachen? Wir freuen uns auf Deine Teilnahme und hoffentlich gute Flugbedingungen.

Samstag gecancelt, Sonntag angesagt!!

ACHTUNG neue Waypoints! Landeplätze L01 und L02 wurden geändert!

Zum Downloaden: NEU Bojekarte 2019    NEUE Waypointliste für GPS

Teilnahmebedingungen:    

• Brevetierte PilotInnen (SHV-Brevet oder gleichwertiges ausländisches Brevet). Der Nachweis wird vom Veranstalter bei der Einschreibung verlangt.
• Wettkampflizenz nicht nötig.
• Gültige Haftpflichtversicherung.
• Rettungssystem und Schutzhelm mit fester Schale.

Teilnahmegebühr: 1. Tag CHF 45.–/ 2. Tag CHF 25.– (inkl. Bahnticket, Getränk und Snack). Falls nur 1 Tag fliegbar ist, gilt die eintägige Gebühr.

Anmeldung  direkt beim SHV Online Anmeldeformular

Tagesablauf

Treffpunkt:   Restaurant Hahnenblick, Wasserfallstrasse 6, 6390 Engelberg, T  041 637 12 12 , www.hahnenblick.ch   
Einschreiben:   08.30 Uhr vor Ort 
Briefing Brunnihütte:  10 Uhr 30 oder nach Ansage
Wettkampf:   ca. ab 12-12.30 Uhr 
Auswertung:  ab 15 Uhr im Wettkampfbüro Hotel Hahnenblick
Rangverlesen: ca. 17 Uhr.

Übernachtungen
Es gibt in Engelberg diverse Hotels und den Campingplatz Eienwäldli.

Den Hike & Fly Anlass konnten wir bei prächtigem Herbstwetter durchführen. Ziel war der Hohmad mit 2440 m ü.M. Bei der Bonistockhütte haben wir uns bei Kaffee und Nussgipfel gestärkt, um den stündigen Aufstieg in Angriff zu nehmen. Der Hohmad wartete dann mit herrlicher Fernsicht und optimalen Startmöglichkeiten auf. Nachdem wir uns am Grat zum Barglen Schiben etwas eingeflogen haben, ging es weiter am Huetstock vorbei, über das Juchli zum Widderfeldstock. Einige schafften es bis zum Arvi und Stanserhorn. Nach der Landung auf dem Golfplatz gönnten wir uns noch ein Chäsplättli. Bilder vom Anlass